타이베이 국립대만박물관 철도부 파크 입장권

대만 철도 행정의 중심지였던 곳을 둘러봐요

국가 고적인 대만총독부 교통국 철도부는 청나라 시대 타이베이 기기국이 있던 자리로, 대만 최초의 근대식 열차 수리 공업 단지였고 이후 대만 철도 운송의 행정 중심지가 됐어요. 1989년 타이베이 신역이 완공되면서 대만철로관리국이 옮겨 가 비어 있던 공간을, 2006년부터 국립대만박물관과 대만철로관리국이 함께 박물관 파크로 바꿨어요.

일본 통치 시대 고적 건물 6채를 만나요

파크에는 청사, 식당, 팔각 건물, 전력실, 공무실, 전시 지휘소(방공호)까지 국가 지정 고적 건물 6채가 있고, 모두 일본 통치 시대에 지어졌어요. 1920년에 완공된 본관 청사는 아래는 벽돌, 위는 목재로 지은 반목조 구조로 아리산 편백을 많이 썼고, 붉은 벽돌과 흰 인조석으로 꾸민 퀸 앤 리바이벌 양식 외관이 특징이에요. 팔각 건물과 함께 대만총독부 영선과 기사 모리야마 마쓰노스케가 대만에서 활동한 후기의 대표작이에요.

고적 전시에서 복원 이야기를 들여다봐요

철도부 고적 전시는 4개 테마 전시실, 6개 디지털 가이드, 해체 조사에서 나온 현장 전시물 20점으로 철도부의 역사와 건축 특징을 보여 줘요. 복원 기록을 따라가며 복원에 참여한 장인과 기술, 고민을 엿볼 수 있어요.