台北 国立台湾博物館 鉄道部パーク 入場券

台湾鉄道行政の中心地だった場所を巡ります

国定古跡の台湾総督府交通局鉄道部は清朝時代の台北機器局の跡地で、台湾初の近代的な列車修理工業団地となり、のちに台湾の鉄道輸送の行政中心となりました。1989年に台北新駅が完成して台湾鉄路管理局が移転し空き地となった場所を、2006年から国立台湾博物館と台湾鉄路管理局が協力して博物館パークに生まれ変わらせました。

日本統治時代の古跡建築6棟に出会えます

パーク内には庁舎、食堂、八角楼、電源室、工務室、戦時指揮所（防空壕）の国定古跡6棟があり、いずれも日本統治時代に建てられました。1920年完成の本館庁舎は、下部がレンガ、上部が木造のハーフティンバー構造で阿里山ヒノキが多く使われ、赤レンガと白い擬石によるクイーン・アン・リバイバル様式の外観が特徴です。八角楼とともに、台湾総督府営繕課の技師・森山松之助の台湾における後期の代表作です。

古跡展示で修復の物語をのぞいてみましょう

鉄道部古跡展示は、4つのテーマ展示室、6つのデジタルガイド、解体調査による現場展示20点で鉄道部の歴史と建築の特徴を紹介しています。修復記録をたどりながら、修復に携わった職人や技術、工夫を知ることができます。